Juhtmete rakmete defektide vähenemine

Juhtmeid kasutatakse juhtmete rühma korraldamiseks, mis edastavad võimsust ja teavet seadmetele konkreetsete funktsioonide täitmiseks. Lennundus- ja autotööstuses tavaliselt kasutatavad juhtmestikud on erineva kuju ja mõõtmetega ning on loodud sobima kindlatesse ruumidesse organiseeritult ja kaitstult.

See rakendusmärkus uurib juhtmekimpude tootjate ühiseid väljakutseid tõrgeteta juhtmestiku tootmisel.

Disain/uuringud ja arendus

Rooli taha või lennuki kere sisse peidetud juhtmerakmed on mõeldud juhtmete haldamiseks ja mahuvad kindlaksmääratud ruumi. Insenerid valivad õige traadi tüübi ja disainerid peavad arvestama, kuidas ruumipiirangud mõjutavad juhtmestiku suurust ja kuju ning töövoogu ilma edastamist häirimata või elektriprobleeme takistamata. Protsessi selles etapis väldib 3D-modelleerimispakettide ja 3D-pildisüsteemide kasutamine paljusid töövooga seotud tõrkeid.

Prototüüpimine

Juhtmestiku prototüüp äratab disaini ellu. Töötavat prototüüpi saab nüüd enne tootmist katsetada selle ettenähtud otstarbel. Selles etapis võib kasutada kontrolli- ja mõõtmisvahendeid, et tagada prototüübi vastavus disainile, võrreldes seda CAD-joonisega. Kui juhtmekimp ei vasta praegu spetsifikatsioonidele, töödeldakse see ümber või lammutataks. Juhtmestiku prototüübi õigeks saamine selles etapis säästab tootmisaega ja kulusid.

Sissetulev kontroll

Tarnijatelt kasutatud traati ja komponente tuleks enne kokkupanekut kontrollida, et vältida defekte enne tootmist. Traati tuleks mõõta, et veenduda, et see vastab nõutavale gabariidile. Pistikuid tuleks kontrollida kahjustuste suhtes ja mõõta klemmide vahesid, et vältida tihvtide paigutamist üksteisele liiga lähedale. Digitaalse süsteemi kasutamine on kontrollimiseks ideaalne, sest kui sissetulevad tooted ei ole õiged või defektsed, võidakse nõuda dokumentatsiooni.

Kokkupanek

Kui prototüüp läbib ülevaatuse, võib juhtmestiku tootmist alustada. Kvaliteediprotsesside järgimine ja kontrollisüsteemide kasutamine monteerimisprotsessi igas etapis parandab valmis juhtmestiku kvaliteeti. Täpsus selles etapis on tootmistähtaegadest kinnipidamiseks, saamata jäänud kasumi vältimiseks ja ettevõtte kvaliteedialase maine säilitamiseks ülioluline. Juhtmed on juhtmeköidikus lõigatud konstruktsioonis näidatud pikkusega. Traadi lõikamismasin mõõdab, märgistab ja lõikab iga traadi eraldi. Seejärel märgistatakse juhtmed ja asetatakse need kujundusele vastavaks. Seejärel eemaldatakse traadi otstest isolatsioon, kontaktid surutakse traadi otsa ja juhe sisestatakse pistikusse.

Kuna selles etapis on käsitsi montaaži käigus palju protsesse, tekib enamik defekte montaažiprotsessi käigus. Kogumisjaamas võib isolatsiooni käsitsi eemaldada, et paljastada südamik. Eemaldatud juhtmed peavad olema kahjustuste ja deformatsioonideta ning isolatsioon peab olema katkematu. Kahjustatud traat ja isolatsioon võivad põhjustada potentsiaalseid ohutusprobleeme. Suurenduse kasutamine eemaldamisprotsessi ajal aitab eemaldada isolatsiooni ja kontrollida traati pärast eemaldamisprotsessi.

Kui juhtmed on eemaldatud, surutakse kontaktid juhtmete otstesse automaatsete või käsitsi pressimisseadmetega. Ebaõnnestumine õigele kõrgusele põhjustab katkestuse katkemise või traadi nihke. Äärmuslik pressimine võib põhjustada juhtme kahjustamist ning ebapiisav pressimine toob kaasa juhtmete lahtitõmbumise ja lahtitõmbamise. Olenemata sellest, kas pressimisprotsess toimub masinaga või käsitsi, saab valmis pressitud juhtmete kontrollimisel kontrollisüsteemi abil tuvastada kõik defektid ja vältida tõrked, mis võivad ilmneda pärast juhtmestiku lõplikku ühendamist.

Pärast seda, kui juhtmed on pressimisprotsessi läbinud, paigaldatakse need käsitsi klemmide või tihvtidega. Seejärel suletakse juhtmed jootmise teel või sisestatakse otse terminali. Kuna juhtmestikud ja nende komponendid muutuvad pidevalt väiksemaks, aitab mikroskoobi kasutamine jootmise ja klemmide paigutamise ajal kokkupanijal osi selgelt näha, et vältida selles etapis kahjustusi ja defekte.

Testimine

Kui juhtmestik on toodetud, läbib see elektriohutuse testimise. See kriitiline samm tagab, et lõplik funktsioon toimib õigesti. Lõplik kontroll hõlmab tõmbeteste, järjepidevust, megaoomi testi ja visuaalset kontrolli suurendusega. Katse läbimiseks tehakse selles etapis juhtmeköidikus minimaalsed lõplikud kohandused.

Siin on mõned vead, millele visuaalse kontrolli käigus tähelepanu pöörata:

• Juhtmed peavad olema vabad või olema deformeerunud

• Juhtmed on kinnitatud pressi abil ja press asetatakse õigele kõrgusele

• Juhtmed on koos, linnupuuri pole

• Isolatsioonil ei esine pragusid, kulumist, värvimuutusi ega muljumisi

• Isolatsioon katab traadi ja ulatub isolatsiooni pressimise sakist mööda

• Kontakt on defektideta

Kvaliteedi saavutamine

Traadijuhtmete tootmisprotsess koosneb mitmest etapist ja suurel hulgal käsitsi tootmisest. Kõrgeima kvaliteeditaseme saavutamiseks on tootjatel kehtestatud ranged kvaliteediprotsessid. Enamik tootjaid järgib "IPC/WHMA-A-620A nõudeid ja aktsepteerimist kaabli- ja juhtmeköidikutele" ning AS9100C laialdaselt kasutusele võetud kvaliteedijuhtimissüsteemi lennundustööstuses.

Veavabade rakmete valmistamine on keeruline. Selgelt määratletud kvaliteedikontrolli protsess, mis hõlmab kohandatud kontrolliseadmete kasutamist projekteerimisest testimiseni, piirab aga vigu, parandab tootmisvõimsust ja vähendab kulusid.

Mõned meie kliendid kasutavad järgmisi tooteid:

Optiline kontroll

Mantis Eliit

Vision Luxo pingi luup

Digitaalne ülevaatus

EVO Cam ll

3D Stereo digitaalne kontroll/ekraan

DRV-Z1

Mõõtmine

Tvm

Swift PRO